Správy

Proces kladenia geomriežky:

Skontrolujte a vyčistite spodnú nosnú vrstvu → ručne položte geomriežku → prekryte, zviažte a upevnite → vydláždite vrchnú podkladovú zeminu → valcovanie → kontrola.

Na čo si dať pozor pri pokladaní geomriežky:

(1) Geomriežka sa ukladá na rovnú spodnú nosnú vrstvu podľa plánovanej šírky.Horná spodná vrstva výplne je bez nečistôt, ktoré by mohli poškodiť geomriežku.Pri ukladaní geomriežky by smer vysokej pevnosti mal byť kolmý na os násypu.rozloženie.Geomriežka je uložená vodorovne.Pri pokládke utiahnite a natiahnite, aby ste predišli vráskam, deformáciám alebo výmoľom.Geomreže sú pozdĺžne spájané metódou prekrývania a šírka prekrývania nie je menšia ako 20 cm.
(2) Po položení geomriežky ručne položte hornú vrstvu plniva a včas ukončite valcovanie, aby ste zabránili dlhodobému vystaveniu slnku.Potom použite mechanickú dopravu, vyrovnávanie a valcovanie.Mechanická dlažba a valcovanie sa vykonáva z oboch koncov do stredu a valcovanie sa vykonáva z oboch koncov do stredu a stupeň zhutnenia sa zachováva tak, aby vyhovoval štandardným požiadavkám.
(3) Zabrániť všetkým stavebným vozidlám a stavebným mechanizmom prechádzať alebo parkovať po spevnenej geomreži.Kvalitu geomriežky skontrolujte kedykoľvek počas výstavby.Ak zistíte akékoľvek poškodenie, ako je rozbitie, prepichnutie alebo roztrhnutie, opravte ho podľa rozsahu.alebo nahradiť.

Spôsob konštrukcie geomriežky:

(1) Najprv presne rozložte líniu sklonu vozovky.Aby sa zabezpečila šírka vozovky, každá strana je rozšírená o 0,5 m.Po vyrovnaní odkrytej základovej pôdy ju pomocou 25T vibračného valca staticky pritlačte dvakrát a potom pomocou 50T vibračného valca stlačte štyrikrát., nerovnomerné vyrovnávanie miestnej umelej spolupráce.
(2) Položte stredný (hrubý) piesok s hrúbkou 0,3 M a po vyrovnaní pomocou ručného kolaboratívneho stroja použite 25T vibračný valec na vykonanie statického tlaku dvakrát.
(3) Položte geomriežku.Pri pokladaní geomriežok by mal byť spodný povrch rovný a hustý.Vo všeobecnosti by mali byť položené naplocho, narovnané a nie naskladané.Nemali by byť skrútené alebo skrútené.Dve susedné geomriežky sa musia prekrývať o 0,2 m a geomriežky by sa mali prekrývať priečne pozdĺž vozovky.Spojovacie časti sa spájajú železným drôtom č. 8 každý 1 meter a položená mriežka je pripevnená k zemi klincami v tvare U každých 1,5-2 m.
(4) Po položení prvej vrstvy geomriežky najskôr naplňte druhú vrstvu 0,2 m hrubým stredne hrubým pieskom.Metóda je: dopravte piesok na stavenisko autom a vyložte ho na bočnú stranu vozovky a potom ho posuňte dopredu buldozérom., najprv naplňte 0,1 m do 2 metrov na oboch koncoch podložia vozovky, zložte prvú vrstvu geomriežky a potom ju naplňte 0,1 m stredne hrubého (hrubého) piesku.Je zakázané napĺňať a tlačiť dva konce do stredu a sú zakázané všetky druhy strojov.Pri práci na geomriežke, ktorá nebola naplnená stredným (hrubým) pieskom, to zabezpečí, že geomriežka bude plochá, vydutá a bez vrások.Po zarovnaní druhej vrstvy stredného (hrubého) piesku je potrebné vykonať horizontálne meranie.Aby ste predišli nerovnomernej hrúbke výplne, použite 25T vibračný valec, ktorý ho po vyrovnaní dvakrát staticky stlačíte.
(5) Spôsob konštrukcie druhej vrstvy geomriežky je rovnaký ako pri prvej vrstve.Nakoniec ho naplňte 0,3M stredným (hrubým) pieskom.Spôsob plnenia je rovnaký ako pri prvej vrstve.Po statickom stlačení dvakrát 25T valcom, ako je tento, je vystuženie základne vozovky dokončené.
(6) Po navalcovaní tretej vrstvy stredného (hrubého) piesku položte na oba konce svahu pozdĺž línie dve geomreže, ktoré sa prekrývajú o 0,16 m, rovnakým spôsobom ich spojte a potom začnite so zemnými prácami.Pri ukladaní geomreží na ochranu svahu je potrebné zmerať okrajové línie každej vrstvy a zabezpečiť, aby boli geomreže po oprave svahu na každej strane zakopané 0,10 m vo svahu.
(7) Na každé dve vrstvy zeminy vyplnenej svahovou geomrežou, t.j. pri hrúbke 0,8 m, je potrebné položiť vrstvu geomriežky na oba konce atď., až kým sa neuloží pod povrch zeminy cestné rameno.
(8) Po naplnení podložia by sa mal svah včas opraviť a na úpätí svahu by sa mala vykonať ochrana suchou sutinou.Okrem rozšírenia vozovky o 0,3 milióna na každej strane by malo byť vyhradených 1,5 % zo sídliska.